Новые складчины | страница 4

Скрытый текст. Открывается зарегистрированным пользователям.

​

Если вы не знаете, что такое чип-тюнинг, какое для этого нужно оборудование, что находится внутри электронного блока управления двигателем, как его "шить", как править калибровки, то видеокурс "Чип-тюнинг 2019" - это то, что вам нужно!

Вы получите 30 видеоуроков общей продолжительностью 6 часов 40 минут.

Спойлер: Содержание курса

• Урок 1. Вступительное слово
• Урок 2. Внутреннее устройство ЭБУ. Часть первая
• Урок 3. Внутреннее устройство ЭБУ. Часть вторая
• Урок 4. Структура прошивки
• Урок 5. Шины обмена данными
• Урок 6. Процесс выполнения чип-тюнинга. Перепрограммирование ЭБУ
• Урок 7. Блоки управления ВАЗ
• Урок 8. Установка и настройка загрузчика CombiLoader. Интерфейс программы
• Урок 9. Программирование ЭБУ с процессором С509
• Урок 10. Программирование ЭБУ BOSCH 7.9.7
• Урок 11. Программирование ЭБУ с процессорами ST10 и C16x
• Урок 12. Установка ключа и дополнительных модулей
• Урок 13. Программирование блоков управления по шине CAN
• Урок 14. Программирование блоков М74
• Урок 15. Программирование блоков М86
• Урок 16. Программирование блоков Cummins
• Урок 17. Программирование блоков BOSCH MEG 17.9.12
• Урок 18. Программирование блока EDC17CP54
• Урок 19. Интерфейс программы ChipTuningPro. Типы калибровок
• Урок 20. Редактирование трехмерных поверхностей
• Урок 21. Редактирование маски ошибок и идентификатора прошивки.Флаги комплектации
• Урок 22. Создание двухрежимной прошивки
• Урок 23. Дополнительные функции программы ChipTuningPro
• Урок 24. Перекалибровка и безопасность
• Урок 25. Холостой ход и принудительный холостой ход
• Урок 26. Рабочие режимы
• Урок 27. Настройка двигателей с газобаллонным оборудованием
• Урок 28. Калибровки блока BOSCH 7.9.7
• Урок 29. Отключаем лямбда-регулирование
• Урок 30. Об экономии топлива

​

Скрытый текст. Доступен только зарегистрированным пользователям.Нажмите, чтобы раскрыть...

Скрытый текст. Доступен только зарегистрированным пользователям.Нажмите, чтобы раскрыть... ​

​

Пакет документов по общению с ДПС, с подробной, пошаговой инструкцией (Правовое поле РФ).
С помощью этого пакета вы сможете просто и законно отстаивать свои права при общении с сотрудниками ГИБДД. Не платить штрафы, не предъявлять документы, не подчиняться их требованиям на законных основаниях.
В пакет входит подробная, пошаговая инструкция, а также все необходимые документы для юридически грамотного взаимодействия на дороге.
Вам понадобится лишь внимательно изучить инструкцию, распечатать документы, собрать их в папку и постоянно возить с собой.

Помимо пакета документов и инструкций, вы так же получаете доступ к закрытому чату с правоведом и людьми, которые уже приобрели пакет и спокойно ездят по дорогам России. В чате выкладываются обновления пакета и видео-записи правильного взаимодействия с сотрудниками ГИБДД. Так же вы сможете общаться между собой и объединяться по городам.
P.S. Мы не отказываемся выполнять требования сотрудников ГИБДД. Пусть только подтвердят свои полномочия...
Скрытый текст. Доступен только зарегистрированным пользователям.Нажмите, чтобы раскрыть...

​

Чему вы научитесь

• Парковаться четко и красиво с первого раза
• Перпендикулярная парковка "задним ходом"
• Параллельная парковка "задним ходом"
• Парковка "под углом" -"косая парковка"
• Параллельная парковка "передом"
• Парковка в супермаркетах

Требования

• Минимальные базовые навыки вождения

Описание

Спойлер

Спорим, что вы начнете самостоятельно парковаться и «передом» и «задом» уже во время прохождения этого курса!
На сегодняшний день, я ни разу не проиграла этот спор! А все дело в том, что «формулы», которые я даю на своих занятиях и в этом курсе адаптированы именно для новичков, которые пока не владеют «траекториями полета». "Формулы" просты как 2х2 и легко выполнимы даже на первых занятиях!

Особое внимание:
Если Вы еще учитесь в автошколе, то должны знать, что если кандидат не смог с первой попытки припарковаться "задним ходом", экзамен считается проваленным. Ну, а уж в реальных уличных условиях тем более хочется уметь парковаться легко, быстро и безопасно. Так вот:

Даю гарантию на этот вот самый элемент «высшего пилотажа» — парковку!
Ааааааабсолютно все «девочки»- новички уже в первые 15-20 минут занятия самостоятельно «исполняют эту партитуру» как по нотам на реальной парковке, рядом с реальными авто.
И, чтоб мне за рулем никогда не сидеть, если Вы не сможете припарковаться на стоянке, применив простые до гениальности «формулы» парковки для любого новичка!

Для кого этот курс:

• Учащиеся и выпускники автошкол
• Ну, собственно, все новички за рулем!

Скрытый текст. Доступен только зарегистрированным пользователям.Нажмите, чтобы раскрыть...

​

Курс-трансформация для девушек
Автотрусишка → Уверенный водитель
(когда уже есть водительское удостоверение)
Хватит бояться водить машину.
Пройди необычный курс и стань отличным водителем за 3 месяца с гарантированным результатом.
Никаких стрессов, уверенность и хорошее настроение за рулём.
тебе подойдет, если
Ты недавно получила права и боишься ездить
Давно не садилась за руль и хочешь вернуться
Устала от инструкторов, которые ничего не могут объяснить
Муж не доверяет руль, отбивает охоту водить
Иногда рулишь, но каждый раз это пытка и мучение
Кроме вождения интересуешься психологией и самопознанием

28 уроков — система от А до Я
В уроки включено абсолютно всё, что требуется для твоего превращения в хорошего водителя, даже с некоторыми элементами контраварийной подготовки. Уроки можно пересматривать сколько угодно раз в удобное для себя время.

Домашние задания
Они обеспечат прекрасное усвоение материала, дадут почувствовать прогресс не в теории, а на деле. Самостоятельная практика обязательна, но система сделана так, чтобы ты получала удовольствие от процесса. Этому тоже можно научиться.

Постоянно обновляется список уроков, тренингов и семинаров по смежным тематикам, напрямую не связанным с вождением, но полезным нашим ученицам: управление эмоциями, конфликтология, личностный рост и психология, юридические аспекты для водителей и другое.

Онлайн-школа водительского мастерства "Вождениум"
Автор: Василий Руденко (эксперт по контраварийной подготовке, основатель школы вождениум)
Курс: Автотрусишка → Уверенный водитель
ПАКЕТ МИНИ

Скрытый текст. Доступен только зарегистрированным пользователям.Нажмите, чтобы раскрыть...

Скрытый текст. Открывается зарегистрированным пользователям.

​

Я собрал самые ходовые неисправности электронных блоков управления машин примерно периода двухтысячных годов. А кое что будет актуально и на современные авто.
Эти машины никуда не делись, и до сих пор пользуются уверенным спросом. Особенно учитывая дикий скачек цен на авторынках.

Спойлер: Описание

Вы узнаете как устранять основную проблему с панелями приборов на ауди А6 в кузове С5, Ауди ТТ первого поколения, А3 тех же годов, а так же Мерседес Vito. Это про ситуацию, когда панель сбоит, стрелки то работают, то нет, изображение на экранчиках и подсветка ведут себя как попало. А иногда машина может даже перестать заводиться.

Каждый 220 мерседес рано или поздно столкнется с отказом дверного модуля управления сидением. Так уж он устроен и спроектирован… Я видел много попыток ремонта этих блоков. Но правда лишь одна. Вы ее узнаете, и сможете легко давать гарантию хоть на год, что проблема не вернется.

Блоки АБС на Ауди, БМВ, Фольксвагенах. Фирма Бош явно поиздевалась над владельцами, заложив в конструктив блоков управления неизбежные поломки. Речь про блоки на керамических платах. Я расскажу в чем заключаются проблемы, и поделюсь своим опытом по их ремонту.

На первых выпусках Мерседесов нового поколения, таких как 221 кузов, МЛ164 кузов, блоки управления двигателем BOSCH ME9.7 ставились прямо на мотор. В итоге каждый автомобиль с таким расположением блока начинает медленно умирать. Машина ведет себя непредсказуемо, дергается, глохнет или вообще не заводится. Я расскажу откуда идет корень проблемы, и научу вас ее устранять.

Еще одна очень и очень распространенная проблема первых мерседесов в 202 и 210 кузовах, и как ни странно некоторых ссанг-енгов, это пропадание искры на паре цилиндров. Речь идет о всех машинах с блоками управления HFM.

Много людей на форумах бьется над решением этого вопроса. Кому то удается, кому то нет. Я научу вас с этим разбираться!

На некоторые автомобили Форд Фокус 2 ставились панели приборов, которые со временем начинали вести себя неадекватно. Это непонятные сообщения на дисплее, моргание лампочек, бешенные стрелки и все в таком роде. Проблема решается довольно быстро, если знать как. И вы узнаете об этом из курса.

У автомобилей митцубиси,таких как паджеро, монтеро, спейс стар, спейс вагон и других, с черным пластмассовым блоком управления, часто выходил из строя один из каналов управления зажиганием. К сожалению, в блоке используются чисто японские детали, аналогов которым нет. Но я нашел выход и решение, как с помощью 2-х транзисторов по 5 рублей заменить хитрую деталь. Теперь узнаете и вы!

Ниссаны Максима, Альмера, Примера, Санни, ряд моделей Инфинити,и еще несколько моделей имеют целый ряд проблем с блоками управления. Во первых, это отказ холостого хода. Когда машина или совсем его теряет, или не может его регулировать. Истоки этого идут от заводских конструктивных особенностей мотора. И эти же авто почти так же часто имеют проблемы с зажиганием. Отказ одного или нескольких цилиндров, в итоге троящий двигатель. Я научу вас ремонтировать блоки управления ниссан с этими проблемами.

Если на РАВ 4 второго поколения дергается коробка, не вовремя переключаются передачи, выскакивают ошибки по соленоидам, то почти в 100% случаев проблема с блоком управления. Вы узнаете как полностью это устранить.

На Шкоде Октавия первого поколения есть такая проблема. Все стрелки на панели приборов просто падают, и лежат не подавая признаков жизни. Иногда могут пару раз дернуться, но потом снова ложатся. Я покажу вам как быстро и надежно устранять эту проблему.

Еще одна распространенная неисправность - это отказ панели приборов на автомобилях Вольво S60, S80, XC90. Это только из тех, что попадались мне. Вполне вероятно есть и другие модели с похожими вещами. Стрелки лежат, экраны молчат, лампочки горят. Вот примерно так выглядит проблема со стороны. У меня есть проверенное готовое решение по устранению этих неисправностей. И я готов поделиться им с вами!

Скрытый текст. Доступен только зарегистрированным пользователям.Нажмите, чтобы раскрыть...

​

Обучая автовождению с 2011 года, компания «Автонакат» стремилась развить краткие и максимально полезные способы подачи информации для курсантов автошкол и начинающих водителей.
Наши инструкторы на уроках вождения скрупулёзно собирали все интересные и полезные вопросы от начинающих водителей.
В конечном итоге, используя свой профессиональный опыт, мы разработали специальную методику.
Основанная на правилах ПДД, получилась уникальная система обучения вождению автомобиля. Применив на практике порядок подачи информации по книге-методике во время обучения в различных условиях, новички любого возраста и психологического состояния, смогли добиться успеха в управлении автомобилем в максимально короткие сроки, сохранив при этом время, деньги, нервы.

Книга-методика применима не только для обучения и самоподготовки начинающих водителей, по ней так же работают инструкторы и наставники по теории. Приобретая книгу-методику, вы можете быть уверенны, что она никогда не потеряет своей актуальности со временем. «Курс ускоренной самоподготовки» можно использовать в качестве подарка или передать тем, у кого нет опыта автовождения.

Инновационная система обучения - это книга методика для самостоятельного обучения автовождению, для всех без исключения и в разных условиях.

Курс ускоренной самоподготовки для начинающих водителей
Вы можете приобрести электронную книгу в которой подробно разобрано:

• 5 золотых правил водителя
• устройство автомобиля
• работа с автоматической или механической коробкой передач
• выполнение основных элементов на площадке с рисунками и схемами
• как производить повороты/развороты на перекрестках

и многое другое
После покупки вас ждут дополнительные видео для самоподготовки!

ВНИМАНИЕ!
В связи с низким уровнем обучения в автошколах (по словам обучающихся курсантов), а также инструкторов частных компаний. Мы разработали уникальную КНИГУ - МЕТОДИКУ с курсом ускоренной самоподготовки.Он позволяет за считанные часы подготовить курсантов к сдаче практических экзаменов в ГИБДД. Начинающим водителям с правами, наш курс по схеме алгоритма, дает шанс быстро накопить необходимый опыт для самостоятельного и безопасного вождения.
Вы экономите свое драгоценное время соответственно и деньги. Другого шанса у Вас не будет! Автомобиль не прощает безответственных способов подготовки автовождения и глупых ошибок за рулем.
Скрытый текст. Доступен только зарегистрированным пользователям.Нажмите, чтобы раскрыть...

​

Более 80 видеоуроков помогут вам ознакомиться с технологией установки автосигнализации, узнать устройство, принцип работы систем сигнализаций и наработать навыки самостоятельной установки системы на автомобиль.

7-и страничное меню курса само говорит за себя - около 80 тем надо еще как-то разместить.

Уже в процессе курса вы будете уметь устанавливать систему автосигнализации !

Вы хотите научиться устанавливать автосигнализацию своими силами?
Вы хотите зарабатывать, используя свои навыки?
Вы хотите стать авторитетным и востребованным мастером?

Скрытый текст. Доступен только зарегистрированным пользователям.Нажмите, чтобы раскрыть...

​

На дворе кризис, цены на новые автомобили взлетели до небес. Если раньше за 600 000 рублей вы могли взять новенький «Фокус», то теперь за ту же машину придётся отдать уже около 1 000 000 рублей. В то же время денег в кармане не прибавилось.
А машину всё-таки хочется… Что делать?
Ответ приходит сам собой: купить надёжное авто с пробегом
Выбор автомобиля - дело непростое. Особенно для тех, кто собирается выбрать свою первую машину. Да и тем, кто в принципе далёк от техники, тоже придётся несладко.
Вот вы, к примеру, сможете с уверенностью ответить на эти вопросы?

• Как определить, какой именно автомобиль нужен вам?
• Как выбрать небитый и в хорошем состоянии?
• Как не попасть на кап. ремонт сразу после покупки?
• Японский, немецкий или корейский? А в чём вообще разница?
• Механика или автомат?

После недолгих раздумий, мы приходим к мысли, что новая машина – дорого, подержанная машина – страшно.
Но обладая набором нужных знаний о рынке подержанных машин, вы сможете получить надёжный автомобиль, сэкономив200, 300 или даже 500 тысяч рублей.
Как? Элементарно. Дилетанты отдают эти деньги перекупщикам и мастерам автосервисов, а вы оставите их себе.
Год издания: 2015
Автор: Коллектив авторов
Издательство: Интернет-издание
Количество страниц: 140
Формат: PDF
Язык: Русский
Размер: 17 Mb
Скрытый текст. Доступен только зарегистрированным пользователям.Нажмите, чтобы раскрыть...

​

Урок из курса Сергея Туманова.

В нем рассказано о том, как собрать колонки стоимостью 10к$ при затратах в 10 раз меньше.
Можно собрать колонки как для себя, так и для друзей, а можно заняться и их производством.
В архиве 2 файла - видеоурок и ексель-файл с макросом для расчета корпуса, он то и представляет наибольший интерес.

Скрытый текст. Доступен только зарегистрированным пользователям.Нажмите, чтобы раскрыть...

​

ПАКЕТ "АВТОЭЛЕКТРИК-ДИАГНОСТ"
Как Вы наверняка заметили, нашей Школой создан целый ряд обучающих программ по автодиагностике, начиная с теории ДВС и заканчивая проверкой газообмена в двигателе. Почему мы так сделали? Потому что многим из наших учеников нужно лишь восполнить пробел в знаниях в определенной области. Например, в диагностике систем зажигания или в диагностике систем турбонаддува.

Но если Вы хотите изучить все наши курсы, то можете заказать пакет "Автоэлектрик-диагност". В него входят вся необходимая информация, достаточная для начала работы автодиагностом. Пакет включает в себя все курсы от "Теории ДВС" до "Диагностики турбонаддува" и обойдется значительно дешевле, чем покупка всех этих курсов по отдельности.

Давайте посчитаем.

1. Теория двигателей внутреннего сгорания 2490
2. Автоэлектрик с нуля 5900
3. Основы диагностики автомобильных двигателей 3490
4. Диагностика датчиковой аппаратуры 3490
5. Диагностика систем зажигания 3490
6. Диагностика систем подачи топлива 3490
7. Диагностика газораспределительного механизма 4400
8. Диагностика турбонаддува 3490
9. Анализ осциллограмм 4400
Итого - 28740 рублей. Стоимость пакета "Автоэлектрик-диагност" 25000 рублей. Экономия составит около 15%.

С подробным описанием каждого из курсов Вы можете ознакомиться, кликнув по его названию. Я лишь добавлю, что общая продолжительность видеоуроков всех курсов составляет 49 часов!

Скрытый текст. Доступен только зарегистрированным пользователям.Нажмите, чтобы раскрыть...

​

Что вы узнаете, изучив видеокурс
«Секреты управления автомобилем в скольжении»:

Скольжение передней оси, когда автомобиль
не достаточно поворачивает или вовсе едет прямо

Как не допустить скольжения передней оси (потери управляемости).
Два эффективных действия для возврата управляемости автомобиля.
Отличия по типам привода.
Ошибки, которые не стоит допускать, при выводе из скольжения передних колес.

Способ намеренного входа в поворот в заносе, чтобы повысить управляемость.
В итоге вы сможете избежать самой опасной ситуации, когда автомобиль недостаточно поворачивает из-за избытка скорости. Например, если вы по какой-то причине превысили максимально возможную скорость для входа в поворот или объезда, то сможете вернуть автомобилю управляемость и выполнить резкий манёвр.

Спойлер: Продолжение

Занос, скольжение задней оси
Разберём способы вызвать занос и условия его развития для каждого типа привода.
Правильные действия для выхода из заноса на каждом из типов привода.
Особенности и общие моменты для каждого типа привода.
Упражнения для поддержания бесконечного заноса на полном и заднем приводе, для выработки чувства скольжения.
Руление и дросселирование в заносе.
Грубые и мелкие ошибки при заносе, к чему ведут и как не допускать.
Особое внимание одной из распространенных ошибок – ритмический занос, из-за чего происходит и как погасить.
Изучив данный материал, Вы научитесь управлять автомобилем в заносе, который может быть использован как дополнительное средство входа в поворот на превышенной скорости с избавлением от недостаточной поворачиваемости.

Так же, Вы научитесь во-первых прогнозировать нежелательный занос, не совершать ошибки, приводящие к заносу, а в случае ошибки, Ваши действия будут более скоординированы, Вы сможете «поймать» занос на ранней стадии, а в случае чудовищной ошибки, сможете выйти из критического или ритмического заноса.
Всё это позволит Вам сохранять устойчивость автомобиля в самых суровых дорожных ситуациях.

Упражнение «переставка» для отработки
навыков экстренного объезда препятствия.
В этом уроке вы узнаете что сделать, чтобы объехать препятствие за минимально возможно время и место на дороге.

Как сделать так, чтобы автомобиль охотно вышел на резкий поворот.
Как сделать такой маневр максимально безопасным.
Как правильно вернуться обратно на свою полосу и не попасть в ритмический занос, чаще всего возникающий в подобных авариях

Овладев данными навыками вы сможете максимально безопасно выйти из критической ситуации, когда на дороге неожиданно оказалось препятствие и нет возможности перед ним остановиться, а так же очень сложно резко объехать.

Вращение автомобиля на 180 и 360 градусов
В данном уроке мы рассмотрим еще одно упражнение, позволяющее почувствовать автомобиль в скольжении и отработать действия рулём.

Скрытый текст. Доступен только зарегистрированным пользователям.Нажмите, чтобы раскрыть...

​

Как получить страховую выплату по ОСАГО?
- Максимальная страховая выплата;
- Экономия сил и времени;
- Понимание всего процесса страховых выплат;
- Не нужны ни юристы, ни адвокаты.

К сожалению, иногда случаются такие неприятности, как ДТП.
Водитель самостоятельно выполняет целый ряд мероприятий перед обращением в страховую компанию.
Но как избежать обмана страховых компаний?!

Грамонтное оформление и составление документов гарантирует положительное решение по страховым выплатам без судебного разбирательства.

Курс вам позволит:
- сориентироваться на месте ДТП;
- быстро собрать документы для страховой компании;
- контролировать сроки и законность действий страховой компании;
- получить максимальную страховую выплату;
- не придется обращаться к юристам и адвокатам.

Как пользоваться:
1) Открываете курс. Курс в формате PDF. Удобная навигация по оглавлению поможет сразу найти ответ на вопрос.
2) В порядке очереди выполняете действия. Шаг за шагом собираете документы для страховой компании.
3) Сдаете документы в страховую компанию. Направляете документы в страховую компанию.
4) Получаете страховую выплату. Через 20 дней получаете деньги на свою банковскую карту.

Продажник: Скрытый текст. Доступен только зарегистрированным пользователям.Нажмите, чтобы раскрыть...

​

Видео курс по удалению вмятин без покраски. Весь курс и каждый этап помимо видеоряда сопровождается подробными комментариями специалиста.

Спойлер: Содержание

DVD №1 - "Теория удаления вмятин"
1) Введение
2) Регулировка и настройка света
3) Чтение света лампы
4) Необходимые инструменты для работы
5) Теория ремонта вмятин
6) Упражнения "поиск себя"
7) Осаживание наколов
8) Пять видов вмятин
9) Схемы удаления различных вмятин
10) Доступ и раскрепление на двери
11) Доступ и раскрепление на капоте
12) Доступ и раскрепление на крышке багажника
13) Доступ и раскрепление на крыше
14) Сверление и чипование отверстий
15) Краткий курс по полировке
16) Заключение

Продолжительность: 90 минут (1,5 часа)

DVD №2 - "Основы клеевой системы"
1) Инструменты необходимые для клеевой системы
2) Ключевые места для применения клеевой системы
3) Пример удаления вмятин на двери
4) Пример удаления вмятин на крыле
5) Пример удаления вмятин на стойке

Продолжительность:22 минуты

DVD №3 - "Назначение и применение крючков"
1) Назначение и применение основных видов крючков
2) Раскрепление на автомобиле
3) Ремонт больших вмятин на стойках и крыльях
4) Удаление узких длинных вмятин
5) Ремонт больших вмятин на крыльях

Продолжительность: 24 минуты

Скрытый текст. Доступен только зарегистрированным пользователям.Нажмите, чтобы раскрыть...

​

Представляем Вам уникальную систему дистанционного обучения "Диагностика бензиновых двигателей: три ступени к успеху". Ее уникальность в том, что в ней впервые обобщена теория с десятилетней практикой.

Вы получите готовое решение, позволяющее увеличить доход Вашего автосервиса.
Я шел к этому 10 лет. Вы получите это за несколько минут!
У вас много вопросов:
- какое оборудование нужно для диагностики;
- как не ошибиться при покупке оборудования;
- какая информация нужна для диагностики и где ее можно взять;
- как делать диагностику, какие выполнять операции;
- диагностика - это трудно или нет?
Вопросы непростые. Но я готов дать Вам ответ. Именно для этого создавался видеокурс "Диагностика бензиновых двигателей: три ступени к успеху".

Я нахожу 80% дефектов за 5 минут. Хотите делать так же?

Высший пилотаж диагностики - это работа с мотортестером. Если вы одолели две первые ступени, то третья сделает из вас специалиста самой высшей пробы.

Пройдя ее, Вы научитесь:
за одно измерение выяснять, правильно ли установлен ремень ГРМ;
определять, не забит ли катализатор;
выяснять, нет ли проблем в механической части, форсунках и системе зажигания.
Причем все это – не разбирая двигателя! За пять минут!

Не верите? Тогда смотрите фильмы третьей ступени. Они длятся 10 часов 50 минут.
Скрытый текст. Доступен только зарегистрированным пользователям.Нажмите, чтобы раскрыть...

​

Видеопроект посвящен технологии 3D декорирования "Аквапечать". Весь процесс обучения разбит на несколько частей: обучающий материал в формате PDF, схема и чертежи оборудования в формате PDF, Раздел видеоуроков, Бонусная часть.

В видеопроект вошли следующие материалы:

• Подробные видеоуроки от подготовки детали до покрытия лаком в HD качестве
• Подробные комментарии к видеоурокам
• Подробное описание технологии в формате PDF
• Чертежи и схемы оборудования используемого в работе
• Рекомендации и советы по материалам, оборудованию, рабочему месту, технологии
• Бонусная часть

+Постоянная техподдержка
В данном видеокурсе, есть все для начала собственного бизнеса, плюс ко асему Вам не нужно будет переплачивать за оборудование и доставку, Вы его сможете изготовить по чертежам и схемам сами по его себестоимости.
Скрытый текст. Доступен только зарегистрированным пользователям.Нажмите, чтобы раскрыть...